Según el pie de página de jetour.com.cn, la familia X70 en China tiene hoy tres modelos: el X70 超越版, el X70 PLUS 冠军版 y el X70L. Sus precios de guía van de 99,900 a 149,900 CNY, consultados el 18 de octubre de 2026. En Panamá, en cambio, Petromotors vende el X70 FL, con un 1.5 turbo de 154 HP y siete plazas. Sus cifras de motor coinciden con las del 1.5 turbo chino de 115 kW, aunque JETOUR no publica a qué versión equivale.
¿Qué modelos forman la familia X70 en China?
Según el pie de página de jetour.com.cn, consultado el 18 de octubre de 2026, la serie X70 tiene tres modelos vigentes. Primero está el 2026款捷途X70超越版 (2026 kuǎn Jiétú X70 Chāoyuè bǎn, «X70 edición Superación, modelo 2026»). Le sigue el 2026款捷途X70PLUS冠军版 (Guànjūn bǎn, «edición Campeón»). Por último, el 捷途X70L (Jiétú X70L) es el más largo de los tres.
El X70 es el modelo fundador de la marca. Según la nota de JETOUR del 10 de septiembre de 2025, la serie nació en 2018 en Yangzhou (扬州, Yángzhōu). Para entonces se acercaba al millón de unidades vendidas. Además, la marca afirma que uno de cada tres SUV chinos de gasolina de siete plazas vendidos en China es un X70. Esa cifra es de JETOUR y no cita una fuente independiente.
Nombres antiguos que siguen en la web
La portada de jetour.com.cn conserva un menú superior con versiones anteriores, como X70 PRO o X70 诸葛 (Zhūgě, por el estratega Zhuge Liang). Sin embargo, el pie de página solo enlaza los tres modelos vigentes. Hay además una incoherencia: ese menú anuncia el X70 超越版 desde 106,900 CNY, con un enlace que daba error 404. En cambio, la tabla vigente del modelo arranca en 99,900 CNY. Por eso, citamos las dos cifras y usamos la tabla como referencia de versiones.
También existió un 2026款 X70 PLUS lanzado el 25 de agosto de 2025, según la nota de JETOUR de ese día. Tenía cinco versiones de 113,900 a 133,900 CNY. Usaba un 1.5 turbo de 135 kW con doble embrague de 7. Hoy el pie de página ya no lo enlaza, así que no lo contamos como gama vigente.
¿Cuánto cuesta el JETOUR X70 en China?
Según las tablas oficiales de JETOUR, la familia X70 va de 99,900 a 149,900 CNY en diez versiones. Son precios de guía de China, consultados el 18 de octubre de 2026. No incluyen impuestos ni costos de importación de Panamá, por lo que no sirven para estimar un precio local.
| Modelo y versión | Precio de guía | Motor y caja | Plazas |
|---|---|---|---|
| X70 超越版 超越 (Chāoyuè) | 99,900 CNY | 1.5 turbo de 115 kW, manual de 6 | 5 o 7 |
| X70 超越版 超越PRO (Chāoyuè PRO) | 103,900 CNY | 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT | 5 o 7 |
| X70 PLUS 冠军版 舒适 (Shūshì) | 112,900 CNY | 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT | 5 o 7 |
| X70 PLUS 冠军版 豪华 (Háohuá) | 118,900 CNY | 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT | 5 o 7 |
| X70 PLUS 冠军版 豪华+ (Háohuá+) | 128,900 CNY | 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT | 5 o 7 |
| X70L 标准 (Biāozhǔn) | 115,900 CNY | 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT | 5 |
| X70L 舒适 (Shūshì) | 125,900 CNY | 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT | 5 o 7 (eléctrica) |
| X70L 豪华 (Háohuá) | 135,900 CNY | 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT | 5 o 7 (eléctrica) |
| X70L 精英 (Jīngyīng) | 139,900 CNY | 2.0 turbo de 187 kW, 8AT | 5 o 7 (eléctrica) |
| X70L 旗舰 (Qíjiàn) | 149,900 CNY | 2.0 turbo de 187 kW, 8AT | 5 o 7 (eléctrica) |
Qué significan los nombres de las versiones
Las versiones usan palabras chinas comunes en la gama de JETOUR. Por ejemplo, 舒适 significa «confort», 豪华 «lujo» y 精英 «élite». En el X70L, además, 标准 es «estándar» y 旗舰 «insignia». El signo + de 豪华+ indica un nivel por encima de 豪华.
- X70 超越版 超越, 1.5 turbo de 115 kW, manual de 6.
- 99,900 CNY
- X70 超越版 超越PRO, 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT.
- 103,900 CNY
- X70 PLUS 冠军版 舒适, 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT.
- 112,900 CNY
- X70 PLUS 冠军版 豪华, 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT.
- 118,900 CNY
- X70 PLUS 冠军版 豪华+, 1.5 turbo de 115 kW, 6DCT.
- 128,900 CNY
- X70L 标准, 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT.
- 115,900 CNY
- X70L 舒适, 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT.
- 125,900 CNY
- X70L 豪华, 1.5 turbo de 135 kW, 7DCT.
- 135,900 CNY
- X70L 精英, 2.0 turbo de 187 kW, 8AT.
- 139,900 CNY
- X70L 旗舰, 2.0 turbo de 187 kW, 8AT.
- 149,900 CNY
Condiciones: precios oficiales de guía en China, en yuanes y sin promociones. No incluyen impuestos ni costos de importación de Panamá, y no se convierten a dólares. La tercera fila suma 3,000 CNY, o 4,000 CNY con asientos eléctricos en el X70L. Fuentes: tablas de X70 超越版, X70 PLUS 冠军版 y X70L, consultadas el 18 de octubre de 2026.
Precios de promoción
Según la nota de JETOUR del 20 de marzo de 2026, el X70 超越版 tuvo un precio promocional de 69,900 a 73,900 CNY. A su vez, según la nota del 26 de septiembre de 2025, el X70L arrancó en 99,900 CNY al entregar un carro usado. Son ofertas temporales; la referencia de este artículo es el precio de guía.
X70 超越版 y X70 PLUS 冠军版: el X70 de 4749 mm
Según sus tablas oficiales, el X70 超越版 y el X70 PLUS 冠军版 comparten carrocería y motor. Miden 4749×1900×1720 mm, con 2745 mm entre ejes y un tanque de 57 L. Ambos usan el motor SQRE4T15C de 1498 cm³, con 115 kW (156 PS) y 230 N·m, inyección multipunto y tracción delantera.
La diferencia está en la caja y el equipo. Primero, el 超越版 ofrece caja manual de 6 o doble embrague de 6; el 冠军版, solo doble embrague. Segundo, el 超越版 trae dos bolsas de aire y pantalla de 10.25 pulgadas. El 冠军版 suma bolsas laterales delanteras y una pantalla de 12.3 pulgadas. Por último, el 冠军版 incluye cámara panorámica.
Ninguna de las dos tablas menciona frenado automático de emergencia. Para saber por qué importa, lea nuestro estudio sobre la frenada automática de emergencia. En los dos casos, el carro sale con cinco plazas y la tercera fila cuesta 3,000 CNY más.
X70L: el X70 más largo y con 2.0 turbo
Según la nota de JETOUR del 26 de septiembre de 2025, el X70L salió a la venta el día anterior en Guiyang (贵阳, Guìyáng). La marca lo llama 磁悬浮豪华电七座SUV (Cíxuánfú háohuá diàn qī zuò SUV, «SUV de lujo de siete plazas eléctricas con suspensión magnética»). Además, atribuye su diseño a 安德鲁 (Āndélǔ, «Andrew»), exresponsable de diseño de Range Rover.
Mide 4810×1930×1705 mm, con 2820 mm entre ejes y un tanque de 70 L. Las tres primeras versiones usan un 1.5 turbo de 135 kW y 290 N·m con doble embrague de 7. Su consumo WLTC es de 7.41 L/100 km. Las dos superiores llevan un 2.0 turbo de 187 kW y 390 N·m, con automática de 8. Declaran 7.8 L/100 km. Todas tienen tracción delantera.
Suspensión, seguridad y plazas del X70L
La nota de lanzamiento destaca el chasis 云台 (Yúntái, nombre de los estabilizadores de cámara) con suspensión electromagnética CDC. Sin embargo, según la tabla, la CDC solo está en las versiones 2.0, 精英 y 旗舰. En cambio, todas traen seis bolsas de aire, frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo. También llevan cámara de 360° y pantalla de 15.6 pulgadas.
El X70L también sale con cinco plazas. Salvo la versión 标准, todas admiten siete plazas eléctricas por 4,000 CNY. Según la nota del 10 de septiembre de 2025, permiten 32 combinaciones de asientos. Esa misma nota declara un 86 % de acero de alta resistencia y una rigidez torsional de 23,500 N·m/grado.
¿Qué versión del X70 vende Petromotors en Panamá?
Según Petromotors, en Panamá se vende el X70 FL, en versiones Comfort y Signature. Su ficha declara un 1.5 turbo de 1498 cm³, 154 HP y 230 N·m, automática de 6 y siete plazas. Cuesta de $19,900 a $22,800 con ITBMS, oferta de octubre consultada el 18 de octubre de 2026; confírmelo con el distribuidor. El equipo y la comparación con otros siete plazas están en JETOUR X70 en Panamá.
Hipótesis: cifras tal como las publica cada fuente; 1 PS equivale a 0.986 HP. Petromotors describe la caja como automática de 6 velocidades, sin precisar si es de doble embrague. JETOUR no publica a qué versión china corresponde el X70 FL. Fuentes: Petromotors, X70 FL y tablas de X70 超越版 y X70 PLUS 冠军版, consultadas el 18 de octubre de 2026.
Qué se puede concluir
En resumen, el motor del X70 FL coincide con el 1.5 turbo de 115 kW del 超越版 y del 冠军版. No obstante, el largo, la distancia entre ejes, las bolsas y los rines no coinciden con ninguna tabla china. Por eso, no se puede afirmar que el X70 FL sea una versión china concreta.
En cuanto al X70L y al motor 2.0, ninguno figura en la oferta de Petromotors. El X70L se vende en China; JETOUR no ha anunciado su llegada a Panamá (consulta del 18-10-2026).
Garantía: China y Panamá no se parecen
Según sus notas de 2025 y 2026, JETOUR ofrece en China una garantía de por vida del vehículo como beneficio de compra. En la nota del X70 PLUS de 2025, esa garantía es para el primer dueño. En Panamá, en cambio, Petromotors publica 7 años o 200,000 km para el X70 FL. Las condiciones locales están en qué cubre la garantía de JETOUR en Panamá.
Autos Chinos Panamá es un medio: no vende vehículos ni recibe pagos ni publicidad de las marcas. Si compara siete plazas, use también nuestro comparador de SUV en Panamá.
Preguntas frecuentes sobre la familia X70 en China
¿Qué versión del X70 vende Petromotors en Panamá?
El X70 FL, en versiones Comfort y Signature, según Petromotors. Tiene motor 1.5 turbo de 154 HP y 230 N·m, automática de 6 y siete plazas. Cuesta de $19,900 a $22,800 con ITBMS en la oferta consultada el 18 de octubre de 2026; confírmelo con el distribuidor.
¿Qué modelos forman la familia X70 en China?
Según el pie de página de jetour.com.cn, son tres: el X70 超越版, el X70 PLUS 冠军版 y el X70L. La consulta es del 18 de octubre de 2026. Sus precios de guía van de 99,900 a 149,900 CNY, sin impuestos ni costos de importación de Panamá.
¿Qué es el JETOUR X70L?
Según JETOUR, es el X70 más largo y equipado de la familia, lanzado en China el 25 de septiembre de 2025. Mide 4810 mm, tiene 2820 mm entre ejes y usa un 1.5 turbo de 135 kW o un 2.0 turbo de 187 kW.
¿Es el X70 FL de Panamá igual al X70 PLUS chino?
No se puede afirmar. Su motor publicado coincide con el 1.5 turbo de 115 kW del X70 PLUS 冠军版 y del 超越版. Sin embargo, Petromotors declara 4743 mm de largo y 2720 mm entre ejes, frente a 4749 y 2745 mm en China. Además, JETOUR no publica la equivalencia.
¿Cuánto cuesta el JETOUR X70 en China?
Según las tablas de jetour.com.cn del 18 de octubre de 2026, va de 99,900 a 149,900 CNY. El más barato es el X70 超越版 manual y el más caro, el X70L 2.0 de tope. Son precios de guía de China, sin impuestos de Panamá, y no se comparan con los precios en dólares.
¿Llegará el JETOUR X70L a Panamá?
No hay anuncio. El X70L se vende en China; JETOUR no ha anunciado su llegada a Panamá (consulta del 18-10-2026). Además, el selector de modelos de Petromotors solo incluye el X70 FL dentro de la familia X70.
¿Qué garantía tiene el JETOUR X70 en China y en Panamá?
Según sus notas de prensa de 2025 y 2026, JETOUR ofrece en China garantía de por vida del vehículo como beneficio de compra. En cambio, Petromotors publica para el X70 FL en Panamá 7 años o 200,000 km.
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Periodista automotriz, analista de movilidad e investigador independiente
Milan Valdés Báez es periodista automotriz, analista del sector de la movilidad e investigador independiente radicado en Panamá. Es titular de Autos Chinos Panamá, medio digital de noticias e información sobre los vehículos de marcas chinas que se venden en el país. Su trabajo combina el seguimiento del mercado panameño con revisiones técnicas de ingeniería automotriz.
Investigación técnica
Publica revisiones técnicas, con cálculos ilustrativos y referencias verificables, sobre seis áreas:
- Dinámica vehicular y tracción total (AWD y 4×4).
- Seguridad pasiva y aceros de la estructura de la carrocería.
- Electrificación: híbridos HEV, PHEV y REEV.
- Termodinámica de motores de gasolina.
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).
- Degradación de baterías de ion-litio en clima tropical.
Identificador de investigador ORCID: 0009-0000-0112-3529.
Publicaciones
- Valdés Báez, M. (2026). Dinámica vehicular y tracción total con gestión electrónica: transferencia de torque, diferenciales bloqueables y estabilidad en baja adherencia. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23452566.
- Valdés Báez, M. (2026). Metalurgia y seguridad pasiva en plataformas modulares: aceros conformados en caliente e integridad estructural de la cabina. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23453334.
- Valdés Báez, M. (2026). Ingeniería de electrificación y arquitecturas híbridas HEV, PHEV y REEV: conversión energética y optimización de generadores de combustión interna. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23453590.
- Valdés Báez, M. (2026). Análisis termodinámico de motores de gasolina avanzados: inyección directa de alta presión, turbocompresión de geometría variable y relación de compresión. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23453592.
- Valdés Báez, M. (2026). ADAS y sensórica vehicular: física del radar milimétrico, visión periférica y latencia en la frenada automática de emergencia. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23453596.
- Valdés Báez, M. (2026). Química y degradación de baterías en climas tropicales: evidencia sobre celdas LFP y NCM y su aplicación a la movilidad en Panamá. Preprint, Zenodo. DOI: 10.5281/zenodo.23453598.
Lista completa y actualizada: publicaciones de Milan Valdés Báez en Zenodo.
Marcas que sigue en Panamá
- Geely, con Bahía Motors.
- Changan, con Distribuidora Automotriz Fortune.
- JETOUR y SOUEAST, con Petromotors.
- GAC Motor, con Grupo Auto Comercial.
- JAC Motors, con Distribuidora David.
- Dongfeng y Forthing, con Carbone.
- BAIC y Kaiyi, con Motion Motors.
- GWM (Great Wall Motors), con Grupo Q.
- Jaecoo, con Grupo Sílaba.
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